Tour d'Asie de Septembre 2015 à Aôut 2016

[cyrchristo]

Bonjour

Avec des amis, nous envisageons un "grand" tour d' Asie, sur 1 an , en suivant la route du sud à l'aller et celle du nord au retour (climat oblige).

Voici un aperçu de l'itinéraire envisagé:



Comme vous l'aurez compris, les parties en rouge sont celles à peu près calées, bien qu'on se garde toujours un bonne marge d'improvisation
Pour les autres couleurs, c'est l'incertitude absolue !
En particulier pour la Chine car notre plan A qui était d'y entrer depuis le Nepal est bien incertain du fait des dégâts du tremblement de terre.
Du coup, on aurait comme plan B de passer par le Pakistan mais, même si une infos récente m'affirme le contraire, ce n'est pas sûre qu'on puisse obtenir les visas.
Et enfin, le plan C qui consiste à passer par la Birmanie mais là, ça fait encore grimper le budget

Sinon, pour le Z en Iran, on pense y passer deux mois avec, pour objectifs, des visites et des grandes traversées désertiques

On est super preneur de toute info et/ou remarques sur notre périple !

Au plaisir de vous lire !
Cyril

[TORRENS 1988]

salut

pour l instant, pas de visas pour les français pour le Pakistan
cela peut changer, mais je doute fort pour 2016 !

le passage entre la Mongolie et la Chine, ne peut se faire sauf changement ultérieur qu au sud est d Ulaan baatoor pour les étrangers
et non sur le trait bleu de ton plan qui est situé au sud ouest : cette frontière est réservé aux locaux

je t invite a suivre le post : STANS 2015 : nous sommes 3 membres de Casa a parcourir l Asie centrale cet été
tu aura des nouvelles fraîches


good trip

[cyrchristo]

Bonsoir

je t invite a suivre le post : STANS 2015 : nous sommes 3 membres de Casa a parcourir l Asie centrale cet été
tu aura des nouvelles fraîches

Merci pour l'info, je suis ce post avec avidité !

pour l instant, pas de visas pour les français pour le Pakistan
cela peut changer, mais je doute fort pour 2016 !

le passage entre la Mongolie et la Chine, ne peut se faire sauf changement ultérieur qu au sud est d Ulaan baatoor pour les étrangers
et non sur le trait bleu de ton plan qui est situé au sud ouest : cette frontière est réservé aux locaux

Pour la frontière du trait bleu, c'est Takeshiken-Bulgan le poste frontière. Il semble être ouvert aux étrangers depuis 2-3 ans. Mais il semble aussi qu'il ne soit ouvert que les 15 derniers jours du mois
En tous cas, toutes les agences chinoises que j'ai contacté me disent qu'on peut passer par là et j'ai put lire quelques récits de voyageurs qui l'ont emprunté (exple: http://www.lessimpsonsenvadrouille.fr/itineraire.html" )

Pour le Pakistan, c'est à confirmer mais après avoir pas mal échangé avec une agence chinoise, celle-ci m'a affirmé qu'elle faisait passer plusieurs groupes cet année qui arrivent depuis la Karakorum Highway...
Elle m'a donné son contact au Pakistan, une agence de voyage qui délivre une invitation à présenter à l'ambassade lors de la demande de visa et qui peut aussi, éventuellement, envoyer quelqu'un pour aider aux formalités lors du passage de la frontière.
Je connais aussi un collègue Guide de Haute Montagne qui va chaque année au Pakistan sans exceptions depuis plus de 10 ans et qui ne rencontre pas de difficultés particulières (il a de très bons contacts sur place)...
Après, tant que je ne connais pas personnellement un Français qui aura put passer avec son véhicule, difficile d'être formel

Cordialement
Cyril

[TORRENS 1988]

salut

effectivement, concernant la Mongolie, cela a l air nouveau ce passage de frontière pour les étrangers

Pakistan : la karakorum a plus ou moins toujours été accesssible aux étrangers, il est vrai que je pensais plutot a la traversée du Balouchistan
dans le sens Iran -Inde : est / ouest et inversement
les 2 dernières fois que j y suis passé, j avais une escorte dans la voiture ou une voiture pilote devant
aujourd hui : la traversée de cette région reste trés aléatoire
d ailleurs pour info : l escorte commence déja en Iran 100 km avant la frontière nommé Taftan

[def130]

pas de problème pour passer le pakistan mon pote Mike vient de le faire avec son G( 2 vehicules ) dont un conduit est ses filles, il ya de ça 20jours,maintenant il est au camp de base du K2 pour le gravir,( sans le G )

[TORRENS 1988]

salut

il est de nationalité française ton pote Mike ?

[kikoy]

si tu peux nous en dire plus pour le pakistan ; site ,forum .

[def130]

Mike Horn est suisse et sud Af,
après si on lit tous ce qui se passe on ose plus sortir de chez soi.

[TORRENS 1988]

salut

évidemment, si tu consultes le site du ministère des affaires étrangères, tu reste dans ton salon !

si je posais cette question, c est parce que le visa doit être délivré selon les nationalités, mais je peux me tromper
sur d autres forums de voyageurs : les français n arrivent pas a obtenir le visa pour le Pakistan

pour info : lors de ma dernière traversée du Pakistan, j ai été escorté uniquement dans le Balouchistan
a peu près sur 675 km
alors qu un autre voyageur espagnol a été escorté sur toute la traversée du pays : de la frontière iranienne : Mirjaveh
jusqu a Whagaa : frontière avec l Inde, soit a peu près 2000 km

[def130]

pour notre par pas d' escorte même que je suis tombé en panne au milieu du trajet puis remorqué sur 350 kl jusqu à Quetta pour la réparation de la pompe d injection qui était finalement pas cassé donc repartis pour une seconde traversée en direction de l Iran sans aucun soucis, avec des arrêt régulier pour boire le thé avec les locaux.
le Pakistan reste un pays extraordinaire qui mérite meilleure presse.

[cyrchristo]

pour notre par pas d' escorte même que je suis tombé en panne au milieu du trajet puis remorqué sur 350 kl jusqu à Quetta pour la réparation de la pompe d injection qui était finalement pas cassé donc repartis pour une seconde traversée en direction de l Iran sans aucun soucis, avec des arrêt régulier pour boire le thé avec les locaux.
le Pakistan reste un pays extraordinaire qui mérite meilleure presse.

Bonjour
Super motivant tout ça !
A quelle date remonte ton dernier passage dans ce beau pays?
Pour les visas, vous les aviez pris en Inde?

Au plaisir
Cyril

[cyrchristo]

Bonjour

Je me présente, je suis Esthelle la femme de Cyril.
Je suis actuellement en plein préparatif des Visas du Voyages.
Et je viens solliciter vos connaissances ou votre expérience pour celui de la Mongolie! Du moins pour l'entrée du véhicule...
En effet, j'ai bien vu qu'il n'y a pas besoin de Visa jusqu'à 30 jours, mais il est indiqué sur le site du ministère:

" Formalités d’entrée en Mongolie avec un véhicule
Entrée et sortie 
Il convient de respecter la procédure suivante :
Bien avant le passage de la frontière mongole, il convient de se faire enregistrer auprès du département central des douanes à Oulan Bator, soit en passant par l’intermédiaire d’une agence de voyage de la capitale, soit en demandant l’aide d’un correspondant résidant en Mongolie. Lors de cet enregistrement, il y aura lieu d’indiquer les points d’entrée et de sortie du territoire mongol, la durée et les dates du séjour prévu, toutes les caractéristiques du véhicule (carte grise) et le nombre de passagers.
Le département central des douanes communiquera ensuite ces informations aux postes frontières d’entrée et de sortie du véhicule.
Au poste frontière d’entrée, la mention « T/M » sera apposée sur le visa mongol. Cette mention signifie une entrée en Mongolie avec un véhicule « M » pour un court séjour « T ».
Cela implique impérativement de ressortir avec le dit véhicule.
Après l’enregistrement préalable au département central des douanes et avec le tampon « T/M », la sortie au poste frontière avec le véhicule ne doit pas poser de difficulté. "

Cette formalité est-elle réellement nécessaire
Quelqu'un a t-il plus d'info sur le sujet?
Merci d'avance et une excellente journée

[Tandem03]

Bonjour Esthelle, Cyril et tout le monde,

Mon voyage en Mongolie date de 2012 et tout change, et vite : maintenant, plus de visa si séjour de moins de 30 jours.
Pour le véhicule, je ne sais pas, Pépère63 y est en ce moment. Je ne pense pas qu'il ait fait quelque chose de particulier pour le véhicule, mais lui seul pourra le dire à son retour (en septembre/octobre).
En 2012, le visa a été supprimé pour le Kirghizstan juste comme j'y entrais.
Pour le Kazakhstan, l'année dernière, on était exempt de visa si séjour inférieur à 15 jours.
Pas sûr que ces dispositions aient été renouvelées. Pépère63 a dû remonter à Oulan Bator pour prendre des visas... C'est flou...
Didier (TORRENS 1988) est une mine de renseignements, grand voyageur devant l’Éternel

Bises et amitiés,

Michel

[cyrchristo]

Merci de ta réponse !

Je ne manquerai pas de sollicité Didier pour plus d'infos (on a d'ailleurs déjà échangé au sujet de la Chine et du Pakistan ).

Au plaisir
Cyril

[cyrchristo]

Hello

Je met ici la réponse de "cilou" reçue en Mp:

bonjour,
moi aussi j'étais inquiète d'avoir vu ce même avertissement mais en fait, personne de vous demande rien et vous entrez en Mongolie avec votre véhicule sans problème, et ressortez où vous voulez. Il ne faut pas dépasser 30 jours (la solution étant d'avoir un visa russe multi-entrées, et de sortir quelques jours en Russie puis de re-rentrer en Mongolie), ou alors aller faire prolonger son visa
Bonne balade à vous aussi!

Et celle de "pepere63" sur le post la-mongolie-enfin-t6593-25.html"

Hello de Russie , à Barnaul . C'est le point de passage quasi obligé pour , soit aller soit vers l'Europe , soit vers le sud et le Kazhakstan , lorsqu'on sort de Mongolie par l'ouest . Coup de chaleur , besoin de confort , heure de passage et d'embouteillage , peu importe ,et pas d'excuses bidon , nous voici à
l'hôtel " Alexander House " que nous conseillons si vous avez besoin d'un hotel à Barnaul .
Désolé pour les bandes noires des photos . Je vais modifier cela pour les prochaines .
Pour les formalités concernant les véhicules , nous sommes rentrés en Mongolie en 2h 1/4 , sans avoir rien communiqué à l'avance . Il semble indispensable d'avoir la carte grise en main et que le " driver " ( le conducteur ) soit le propriétaire , donc présent . Il faut peut être prévoir une communication préalable si il s'agit de véhicules de location . Nous avons du souscrire une assurance locale ( bien que déjà assuré pour ce pays ) , car nous ne pouvions le prouver . nous conseillons donc de demander - éventuellement- à votre assureur une attestation d'assurance en Mongole ( !!! ) , ou en Russe ( !! )ou en Anglais .
Concernant la fermeture des frontières au moment du Naadam , attention cela marche aussi pour l'entrée , renseignez vous car si vous arrivez la veille , vous risquez bien de restez bloqué à la frontière Russe et de rien voir . Nous n'avons pas été pénalisé d'avoir plusieurs jours de retard pour sortir de Mongolie , à cause de la fermeture des frontières , il n'empêche que notre logique de penser que nous n'en sommes pas responsables ne fonctionne pas ici. Nous avons eu un tour des bureaux mémorable pour trouver la personne qui acceptera de ne pas respecter la procédure ..
Imaginez le problème avec cinq jours de fermeture de la frontière ! , nous sommes arrivés la veille à 17 heures et nous sommes mis dans la queue , la grille ne s'est ouverte que le lendemain matin à 10 heures , nous avons fini les formalités le soir à 19 heures . ( soit 17 heures à l'heure Russe qui décale de 2 heures d'un seul coup )
Nous trouvons utile d'avoir déjà écouté du Russe , à défaut de le parler , d'avoir un minimum d'Anglais pour se faire comprendre et un papier et un crayon , pour les chiffres au moins , la prononciation n'est pas la même d'une frontière à l'autre .
Pour la durée du séjour , cela dépend de chacun . Notez que sur certains trajets , même en roulant 10 heures , vous ne ferez pas 200 kilomètres , et la Mongolie , c'est immense . Si vous avez du temps , que vous êtes cool dans vos déplacements et que vous aimez les pistes défoncées , prévoyez plus d'un mois . Nous espérons mettre à jour notre blog aujourd'hui .
Bonnes routes .

Aplus
Cyril

[Ginkgo]

Hello,
Juste une question et une remarque concernant votre projet.
La question: si j'ai bien compris, votre véhicule pour ce voyage sera un KDJ120, est-il en version essence ou diesel?
La remarque concerne le Pakistan: Mike Horn est une vedette de renommée internationale auteur d'une série d'exploits peu banals et ce qui peut marcher pour lui ne marchera pas forcément pour tout le monde.
Jean-Pierre

[cyrchristo]

Bonjour

Effectivement, Mike Horn peut sûrement obtenir des autorisations particulières...

Quand à nous, pas de KDJ 120 mais un Iveco Daily 4x4 de 92 donc un bon vieux TD
bonjour-d-un-petit-iveco-t6736.html"

Aplus
Cyril

[cyrchristo]

Hello

Et voilà, c'est (presque) l'heure du départ...

La suite dans ce post: post100458.html#p100458"

Aplus
Cyril